Precio de los carburantes en España siguen bajando: una caída acumulada del 8,9% y 9,2% desde julio

• El precio del crudo Brent ha bajado un 0,57% y el WTI un 0,67%, contribuyendo a la estabilización de los precios de los combustibles en España.
• Factores como los impuestos, la cotización del crudo y los costes logísticos influyen en el precio de los carburantes.
• La variación en el precio del petróleo afecta a los carburantes con un desfase temporal, y no de manera inmediata.

El precio de los carburantes en España arrancó con buen pie el mes de noviembre. Luego de tres semanas en alza, bajó su precio, el litro de gasolina de 95 quedó en 1,504 euros, un 0,2% menos que la semana anterior, y el del diésel se coloca en 1,391 euros, un 0,07% menos. Así lo indican los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, que incluyen precios con impuestos.

Descenso acumulado desde el verano

Desde el pasado mes de julio, la gasolina ha acumulado una caída en su precio del 8,9% y el diésel del 9,2%. Este descenso comenzó en plena temporada de vacaciones de verano, un período marcado por un incremento en los desplazamientos por carretera, que representa uno de los momentos de mayor demanda del año.

A los precios actuales, llenar un tanque promedio de 55 litros de diésel cuesta alrededor de 76,50 euros, es decir, unos 13,7 euros menos en comparación con el mismo periodo del año pasado. Para los vehículos a gasolina, el coste asciende a aproximadamente 82,72 euros, lo que representa unos 8 euros menos que en la misma semana de octubre de 2023.

Precios aún por debajo de niveles previos a la guerra en Ucrania

Aun con este repunte, el coste del litro del diésel continua por debajo de los niveles que se encontraba previo al estallido de la nivación rusa de Ucrania, cuando era de 1.479 euros por litro. Para ese momento también la gasolina estaba por debajo, en 1591 euros por litro.

Se conoce que, con estos niveles, el precio de la gasolina se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, la cual se encuentra en 1.683 euros por litro.

Además, con estos niveles, el precio de la gasolina se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,633 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,683 euros. En el caso del diésel, el precio en España se mantiene por debajo de la media de la UE, que es de 1,526 euros, y del promedio de la zona euro, situado en 1,550 euros. Además, es relevante observar el coste del crudo: el barril de Brent, referencia en Europa, caía un 0,57% después de las 16:00 horas, situándose en 74,51 dólares por barril. Mientras tanto, el West Texas Intermediate (WTI), referencia en EE.UU., registraba una baja del 0,67%, ubicándose en 71,22 dólares por barril.

Factores que determinan el coste de los carburantes

Vale destaca que el coste de los carburantes se sujeta de varios factores, como su cotización especifica, la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.

Sin embargo, cabe recordar que el precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Asimismo, el cambio en la cotización del crudo no impacta de inmediato en los precios de los combustibles, sino que se refleja con un desfase temporal.

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