Ferrovial y BAM obtienen contratos millonarios en Reino Unido

• Ferrovial y BAM obtienen contratos millonarios para la construcción de la línea HS2 en Reino Unido, con un valor estimado de 3.625 millones de euros.
• El consorcio se encargará de más de 200 kilómetros de vías de alta velocidad, con trenes que alcanzarán 360 km/h.
• El contrato refuerza la posición de Ferrovial en el mercado británico, uno de sus mercados más estratégicos.

Este mediodía, el consorcio formado por Ferrovial y BAM ha anunciado que se ha adjudicado tres contratos clave dentro del megaproyecto de la línea ferroviaria de alta velocidad HS2 en Reino Unido. El contrato cubre 225 kilómetros de trazado ferroviario y está valorado en más de 3.000 millones de libras (aproximadamente 3.625 millones de euros), lo que representa una de las mayores adjudicaciones para Ferrovial en los últimos años.

El proyecto HS2, que conecta Londres con el norte de Inglaterra, es uno de los más ambiciosos de Europa en términos de infraestructuras ferroviarias. Con un diseño pensado para trenes de hasta 360 km/h, el proyecto tiene un impacto directo en el futuro del transporte en el Reino Unido, buscando reducir los tiempos de viaje y mejorar la eficiencia en la red ferroviaria.

Un contrato estratégico para Ferrovial

Este acuerdo refuerza la posición de Ferrovial en un mercado clave para la compañía. La constructora española lleva años consolidando su presencia en el Reino Unido y este contrato, que se suma a otros desarrollos importantes en la región, se considera el mayor que ha recibido en este país. El consorcio formado con BAM llevará a cabo la construcción de más de 200 kilómetros de vías que conectarán las estaciones de Old Oak Common y Birmingham Curzon Street.

Con un coste estimado en el entorno de las 3.000 millones de libras, el contrato de HS2 refuerza el perfil internacional de Ferrovial, especialmente en el sector ferroviario. Además de las obras principales, el consorcio también asumirá tareas adicionales como la logística y la puesta en marcha de la infraestructura.

El futuro de HS2 y la inversión en infraestructura

El HS2 ha sido un proyecto rodeado de controversia debido a los sobre costes y retrasos. El coste original, estimado en 33.000 millones de libras, ha ido incrementándose considerablemente a lo largo de los años debido a la inflación y otros imprevistos, alcanzando ahora una cifra que podría oscilar entre los 71.000 y los 98.000 millones de libras. A pesar de estos desafíos, el gobierno británico, bajo el liderazgo del nuevo primer ministro Keir Starmer, está evaluando la reactivación de la línea, especialmente después de que el ex primer ministro Rishi Sunak decidiera cancelar ciertos tramos.

El proyecto promete transformar la infraestructura de transporte en el Reino Unido, permitiendo trenes que alcanzarán los 360 km/h, una velocidad similar a la de otras líneas de alta velocidad en Europa. La participación de Ferrovial en este tipo de proyectos fortalece la relación de la empresa con el gobierno británico, mientras se prepara para asumir uno de los retos de ingeniería más grandes del continente.

Movimientos en la dirección de Ferrovial

En los últimos meses, varios directivos de Ferrovial han realizado operaciones bursátiles relacionadas con las acciones de la compañía. Estos movimientos destacan entre los más relevantes:

• Juan Manuel Hoyos Martínez de Irujo (Consejero): Compra de 5.000 acciones a 27,27 euros el 06-03-2023, por un total de 136.350 euros.
• Óscar Fanjul Martín (Consejero y Vicepresidente): Compra de 10.000 acciones a 26,70 euros el 01-03-2023, por un total de 267.000 euros.
• Juan Ignacio Gastón Najarro (Director General de Construcción): Venta de 941 acciones a 25,07 euros el 11-07-2022, por un total de 23.591 euros.
• Juan Ignacio Gastón Najarro (Director General de Construcción): Venta de 9.000 acciones a 25,19 euros el 09-06-2022, por un total de 226.710 euros.
• Óscar Fanjul Martín (Consejero): Compra de 2.000 acciones a 23,85 euros el 07-07-2022, por un total de 47.700 euros.

Estos movimientos pueden ofrecer una visión interesante sobre las perspectivas de los directivos y las expectativas que tienen para el futuro de Ferrovial, especialmente en un contexto de crecimiento continuo y expansión en mercados internacionales.

Ferrovial y BAM ganan contratos millonarios para la línea HS2

Con la adjudicación de estos contratos, Ferrovial y BAM refuerzan su posición en el mercado británico de infraestructuras, especialmente en el sector ferroviario de alta velocidad. El HS2 se perfila como un proyecto clave para la modernización del transporte en el Reino Unido, y la participación de estas empresas asegura una parte fundamental de su desarrollo.

La inversión en este tipo de infraestructuras es una oportunidad para Ferrovial, no solo por los contratos actuales, sino también por el potencial de futuras colaboraciones en otros proyectos similares. A medida que avanzan los trabajos de construcción, el mercado estará atento a cómo se gestionan los plazos y los costos, factores cruciales en un proyecto de esta magnitud.

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